Știți cum să folosiți o mașină de pelete de combustibil?
1. Secvența de pornire și oprire
(1) Secvența de pornire
Pompă de ulei motor-pompa de grăsime motor-cadran motor-colector de praf tiraj indus ventilator-mașină de peleți motor principal de alimentare cu motor (reglați încet viteza de conversie a frecvenței de alimentare a alimentatorului, iar contorul de curent al dulapului de control electric este stabil la aproximativ 95% din curentul nominal în timpul funcționării)
(1) Secvența de oprire
Motor de alimentare-motor principal-cadran motor-pompa de ulei motor-pompa de grasime motor-colector de praf ventilator de tiraj indus
2. Poziția și ciclul de lubrifiere
(1) Pelete mașină principal reductor (înlocuire 220% 23 angrenaj ulei fiecare 600 ore pentru prima dată% , și înlocuire it fiecare 4000 ore după prima înlocuire).
(2) Reductor cu cadran (înlocuiți uleiul de transmisie o dată pe an, ulei de transmisie de tip 100 sau mai mare).
(3) Reductor de alimentare (înlocuiți uleiul de transmisie o dată pe an, ulei de transmisie de tip 100 sau mai mare).
(4) Cuplaj mașină de peleți (adăugați unt la temperatură ridicată o dată pe săptămână).
| Model | Capacitate | Putere | Dimensiuni | Greutate |
| MK-250 | 100-200kg/h | 15kw | 1120 * 440 * 1060mm | 400 kg |
| MK-300 | 200-300kg/h | 22kw | 1280 * 560 * 1220mm | 700 kg |
| MK-350 | 300-400kg/h | 30kw | 1300 * 600 * 1250mm | 800 kg |
| MK-400 | 400-600kg/h | 37kw | 1390 * 650 * 1290mm | 1000 kg |
| MK450 | 600-800kg/h | 45kw | 1620 * 700 * 1600mm | 1500 kg |
3. Puncte și cicluri de curățare
(1) Sacul colector de praf este prelucrat o dată pe schimb (loviți-l cu un băț de lemn la fiecare 2 ore).
(2) La sfârșitul fiecărei schimburi, camera de peletizare a mașinii principale este oprită după ce materialul este consumat, iar praful de pe mașina principală este curățat cu un pistol cu aer, iar schimbul este schimbat (curățat o dată pe schimbare).
(3) Amintiți-vă să folosiți ulei pentru a șlefui orificiul matriței înainte de a o închide, pentru a preveni blocarea matriței de material din matriță, ceea ce face ca matrița să nu descarce material, iar apoi mașina să devină înfundată.
(4) Colectați uleiul și reutilizați-l.
(5) Curățați capacul de praf al mașinii principale pentru a îndepărta scurgerile de praf și praful care blochează colectorul de praf din sac (curățați o dată pe săptămână).
(6) Dulapul electric de comandă (curățați o dată pe săptămână și curățați praful intern cu un pistol cu aer comprimat).
