Cunoașteți structura mașinii de peleți?

1. Sistemul de transmisie al mașinii de peleți
Această mașină este compusă din sistem de alimentare, sistem de agitare, sistem de presare și sistem de control electronic; adoptă transmisie cutie de viteze, care are performanțe mai stabile.

2. Structura principală
(1) Structura generală a mașinii de pelete de lemn
Mașina de peleți este compusă din balsam, dispozitiv de îndepărtare a fierului, ansamblu presă peleți și ansamblu port de alimentare echipat cu ușă de siguranță la suprasarcină, etc. Este echipat cu motor de alimentare forțată și dispozitiv manual de descărcare a suprasarcinii.
(2) Matriță inelară și rolă
Pentru a obține peleți de înaltă eficiență și de înaltă calitate, matrița inelară și rola trebuie selectate corect. Este inima mașinii și componenta cheie. Matrița inelului este realizată din oțel aliat de înaltă calitate sau oțel inoxidabil, iar rola este compusă în principal din arbore excentric, carcasă de role, inel distanțier al rulmentului etc. Putem furniza matriță și rolă inel în funcție de nevoile utilizatorului.
(3) Unitate principală
Rotația matriței inelare este transmisă arborelui principal de către motor prin cutia de viteze, iar arborele principal antrenează rola să se rotească. Matrița este staționară, ceea ce îmbunătățește rata de turnare și stabilitatea echipamentului. Nu există nicio îndoială că transmisia cutiei de viteze este cea mai utilizată și mai stabilă metodă de transmisie din lume.
(4) Balsam
Aparatul de condiționare este de tip paletă, iar transmisia este transmisă prin curea. Există o conductă pentru adăugarea de abur sau apă pe lateral, care este conectată la conducta sistemului cu o flanșă.
(5) Alimentator moara de peleți
Alimentatorul este alimentat de jgheabul superior, care este înclinat. Supapa de jos este echipată cu un magnet permanent pentru a îndepărta impuritățile de fier din material. Partea inferioară este echipată cu o ușă de siguranță la suprasarcină. Când motorul principal este supraîncărcat, ușa de siguranță poate fi deschisă manual pentru a descărca materialul.

(6) Termometru și senzor de temperatură
Când se adaugă abur pentru condiționare, trebuie instalat un termometru sau un senzor de temperatură pe aparat. Când moara de peleți este controlată manual sau pur și simplu controlată de sarcină, termometrul este instalat pe partea de ieșire a aparatului de condiționare a aburului pentru a observa direct temperatura materialului de intrare.
(7) Sistem de control al morii de peleți
Moara de peleți este proiectată ca un sistem manual. Convertorul de frecvență este utilizat pentru a controla cantitatea de alimentare a transportorului cu șurub, care poate realiza o reglare continuă a vitezei; cantitatea de alimentare poate fi ajustată la fața locului în funcție de sarcina motorului principal al peletizatorului.
Când motorul principal este supraîncărcat, supapa de suprasarcină este deschisă manual la timp pentru a descărca materialul din conditioner pentru a reduce sarcina camerei de peletizare.
(8) Dispozitiv de siguranță
Fiecare peletizor este echipat cu un dispozitiv de siguranta.